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Partida lenta pela manhã: é a bateria ou o alternador?
Partida lenta pela manha nem sempre e bateria. Veja as 4 medicoes de tensao que separam bateria de alternador, com faixas publicadas por Moura e Vulco.
Gustavo
Ler artigoBlog · Gustavo Baterias
Conteúdo técnico sobre identificação, vida útil e troca de bateria, escrito por quem trabalha com isso desde 1987.
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Perguntas Frequentes
Em média de 2 a 3 anos em uso urbano. Trajetos curtos com muitas partidas e longos períodos com o veículo parado reduzem esse prazo, porque nos dois casos a bateria trabalha abaixo da carga plena.
Partida mais lenta que o normal, principalmente a primeira do dia, luz da bateria acesa no painel, faróis fracos com o motor desligado, vidro e trava lentos, e a necessidade de pedir chupeta. Dois ou mais sinais juntos indicam que o teste deve ser feito.
O número em ampère-hora indica quanta energia a bateria armazena. Ele aparece na etiqueta, mas não é o único critério: a corrente de partida a frio e a posição dos polos também precisam corresponder ao que o veículo exige.
Depende do motivo. A que descarregou por um farol esquecido aceso pode voltar após recarga. A que perdeu capacidade por desgaste das placas não volta, e recarregar apenas adia o problema por alguns dias. O teste separa os dois casos.
Sim. Veículos com sistema Start-Stop exigem bateria EFB ou AGM, conformea especificação de fábrica, porque o sistema multiplica o número departidas por trajeto. Bateria convencional nesse regime dura muito menos.
Sim, em qualquer ponto de Belo Horizonte, sem custo de deslocamento, das 07:30 às 20:00, todos os dias da semana. Na região metropolitana, a cobertura é confirmada no contato.
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